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齿轮泵的常见故障与排除[ 2018-06-14 ]
1、齿轮泵产生的剧烈震动与噪声    1)密封不严造成的。解决办法:修泵体与泵盖的平面(0.005)。    2)泵轴上骨架密封老化。解决办法:更换。 
设计与使用动力单元的关键[ 2018-06-05 ]
    在实际应用中,液压系统的污染、泄漏、冲击作用、振动以及噪声问题,这些是设计与使用一般动力单元时需要注意的几个关键问题。同时这几个关键参数对于整个液压系统的使用和运行将会发挥
吊车多路阀的调整[ 2018-06-01 ]
   现在基本上每台吊车都会有2台多路阀,上侧为进步作业效率,当前吊车安装了国内最领先的多路阀,能够进行双向操作,改动作业程序,完结各个作业环节,该轿车起重机阀的养护及调整的好坏,
多路阀即多路换向阀的定义[ 2018-01-22 ]
    多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起,用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求,把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起,所
齿轮泵抱轴的原因解析[ 2018-01-22 ]
 不锈钢齿轮泵在日常的运转过程中经常会产生转不动、卡住或者抱死等现象的产生,经过我中联公司销售技术人员多年总结的经验,主要原因有以下四个方面:第一、不锈钢齿轮泵装配时,齿面间隙与前后泵盖间隙过小,泵在
动力单元的结构需要保护好[ 2018-01-22 ]
关于液压升降机等设备来说,其间的动力单元是重要的组成部分之一。其实,所谓的动力单元首要指的是由液压油箱和电动机所组成的动力驱动体系。通常情况下,该部分的结构是非常复杂的,因而需求具有必定的专业度才可以
齿轮泵连续性、周期性的吸、排油的过程[ 2018-01-16 ]
       对于齿轮泵的下降脉动的办法,通常有优化齿轮齿形和泵体的参数;优化齿轮泵卸荷槽的规划,改进齿轮泵的困油现象,使用卸荷槽中的流量进
动力单元的控制元件主要介绍[ 2018-01-16 ]
 在液压体系中,有一些部件尽管看起来很小不起眼,但是却往往会直接决议着液压油的流量和方向。这些部件就是操控元件,也能够叫做液压阀,其关于动力单元来说,是非常重要的存在。那么,你知道这些操控元
动力单元的基本组成[ 2018-01-16 ]
  从组成结构开看,其实动力单元首要包括有三个部分,别离为动力体系、液压体系及电气体系。其间的动力体系首要是由发动机、分动箱、进气散热器、蓄电池、中心冷却器、空气滤清器、消音器机燃油箱组成。
齿轮泵运转停止后有何要求?[ 2018-01-11 ]
  齿轮泵中止工作后的要求:  1、运送易结晶、易凝结、易沉淀等介质的泵,中止工作后应避免阻塞,及时用清水或其他介质清洗泵和管道。  2、低温泵中止工作后,当无特殊要求时,泵内应充
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